Usina de carvão Retardador de chamas Resistente a choque Correia transportadora Ponto de carregamento Material Barra de impacto Peças de máquinas de mineração Xtht
Visão geral Descrição do produto 1. O contato da superfície da correia amortecedora efetivamente evita danos à correia.
Envie sua consultaDESCRIÇÃO
Informação básica
Modelo Nº. | Costumização |
Material | Uhpwme+Borracha, Uhpwme+Borracha |
Recurso | Resistente ao desgaste |
Resistência à tracção | Forte |
Tipo | Sistema transportador de correia |
Material Interno | Uhpwme+Borracha |
Estrutura | Transportador de correia |
Recurso material | Absorção de impacto |
cor de borracha | Preto |
Dureza | 696~98 Costa a |
Aplicativo | Mineração de Carvão, Usina Elétrica, Porto, Usina de Motor Térmico |
Comprimento | 1000/1220/1400 mm, etc. |
Largura | 100 mm |
Altura | 50/75/100 mm |
Uso | Ponto de Carregamento de Manuseio de Material |
Pacote de transporte | Caixa de madeira compensada, caixa de madeira, palete |
Especificação | Personalizado |
Marca comercial | HT |
Origem | China |
Código SH | 8431390000 |
Capacidade de produção | 5000 peças/mês |
Descrição do produto
1. O contato da superfície da correia amortecedora efetivamente evita danos à correia.2. A correia transportadora é tensionada uniformemente na porta cega, o que reduz muito os custos diários de reparo e manutenção.3. Elimine eficazmente salpicos e fugas de material causados por tensões desiguais na correia transportadora.4. A superfície lisa do polietileno de ultra-alta densidade pode minimizar o atrito da correia transportadora durante a operação.5. O design curvo da superfície da camada de polietileno garante uma operação suave e uniforme da correia transportadora.6. A camada de borracha especial ultra-alta elástica pode absorver a força de impacto do material ao máximo.7. As partes da faixa de proteção são conectadas pelo processo de vulcanização térmica, que é compacto e firme.8. O design da estrutura de aço inferior torna a desmontagem e montagem conveniente e rápida. As vantagens da cama intermediária em todos os aspectos determinam que ela será a tendência de desenvolvimento após o tradicional suporte de roda-guia.